1. Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής κόπωσης αξιοπιστίας:Η επίτευξη της μέγιστης ροπής εξόδου των 55000 Nm και η διάρκεια ζωής της αξιοπιστίας αυξήθηκαν κατά 40%.
2. Υψηλότερη ικανότητα φόρτωσης:Περίβλημα με άνισο πάχος τοιχώματος, προσθέστε νευρώσεις ενίσχυσης στην περιοχή ακτίνας, χρησιμοποιήστε δομή διατομής κουτιού για την περιοχή σέλας ελατηρίου.
3. Υψηλότερη διάρκεια κούρασης ταχύτητας:Χρησιμοποιώντας μονοκόμματο γρανάζι κορώνας με υψηλότερη ακαμψία στήριξης.
4. Πιο απλοποιημένη διαδικασία συναρμολόγησης:Χρησιμοποιώντας μονοκόμματο σχεδιασμό φορέα για μείωση της ποσότητας εξαρτημάτων.
5. Καλύτερη λειτουργία ακτινοβολίας θερμότητας:Προσθέτοντας 17 νευρώσεις ακτινοβολίας θερμότητας διασκορπισμένες από το εξωτερικό του φορέα, διευρύνοντας την περιοχή ακτινοβολίας θερμότητας του φορέα.
6. Βελτιωμένη ικανότητα μετάδοσης ροπής:Ενημέρωση της δομής στήριξης ρουλεμάν διαφορικού και αύξηση της ακαμψίας στήριξης του γραναζιού κορώνας για βελτίωση της ικανότητας μετάδοσης ροπής κατά περισσότερο από 10%.
